SAE 10W-40 LDX Plus

Pusiau sintetinė, didelio efektyvumo dyzelio ir benzino variklių alyva komerciniams ir lengviesiems automobiliams.

Itin veiksminga variklių alyva, specialiai sukurta specifikacijos API CI-4 griežtiems reikalavimams tenkinti, ypač sunkiomis sąlygomis dirbantiems dyzeliniams varikliams, kuriuose įrengtos naudotų dujų recirkuliacijos sistemos.

Techniniai duomenys ir ypatybės

• Tepimo alyva pagaminta iš sintetinių bazinių alyvų ir pažangiausių priedų. • Mažas pelenų kiekis sumažina teršalus dėl mažesnio kietųjų dalelių išmetimo.

• Puikus valymo ir sklaidos efektas, lyginant su kitomis panašiomis tepalinėmis alyvomis, užtikrina geresnę stūmoklių švarą, apsaugo nuo cilindrų sienų poliravimo, nuosėdų turbokompresoriuje ir suodžių susidarymo, užtikrindamas optimalią variklio švarą net ir esant ilgesniam tepalų keitimo intervalui.

• Geresnė apsauga nuo nusidėvėjimo, puikus klampumo stabilumas ir atsparumas oksidacijai, pasižymi ne tik stipriu rūgščių medžiagų neutralizavimu, bet ir papildomomis specifinėmis šios variklio alyvos savybėmis.

Naudojimas 

LDX Plus 10W-40 alyva ypač patariama naudoti krovininių automobilių ir autobusų sunkiomis sąlygomis dirbančiuose EURO I, II, III ir IV dyzeliniuose varikliuose su turbokompresoriumi ar be jo. Naudojant šią alyvą pailgėja alyvos keitimo intervalai (pagal gamintojo specifikacijas), dėl savo pasirinktos sudėties tinka naudoti dyzeliniuose varikliuose, kuriems reikalinga šių specifikacijų API CI-4, CH-4, CG-4, CF -4 variklių alyva. Patariama naudoti lengvųjų ir mažos kėlimo galios krovininių automobilių benzininiams ir dyzeliniams varikliams su turbokompresoriumi ar be jo.

Prieš pradėdami naudoti, susipažinkite su gamintojo specifikacijomis ir instrukcijomis.

Specifications / Performance level

• ACEA E7, A3/B3, A3/B4
• API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 / SL
• GLOBAL DHD-1
• MB 228.3
• MB 229.1
• MAN M 3275, MAN M 271
• VOLVO VDS-3, VDS-2
• SCANIA EURO 4 (oil drain intervals according to ACEA E7)
• CUMMINS CES 20071/72/76/77/78
• DEUTZ DQC III-10 DETROIT DIESEL 93K215
• RENAULT VI RLD, RLD-2
• MTU Typ 2
• CATERPILLAR ECF-2, ECF-1-a
• MACK EO-M PLUS, EO-N
• VW 500 00, 501 01, 505 00 level (1997)
• ZF TE-ML 03A, 04C, 07C