SAE 15W-40 LDX
Price | Liters | Amount | ||
---|---|---|---|---|
5.75 € | 1 l | 11 | ||
24.25 € | 5 l | 16 | ||
87.50 € | 20 l | 2 |
Высокоэффективное моторное масло, специально разработанное для удовлетворения требований спецификации API CI-4, особенно для дизельных двигателей, предназначенных для работы в тяжелых условиях, оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) для снижения выбросов оксидов азота (NOx).
• Рециркуляция отработавших газов приводит к более высокому скоплению нагара в моторном масле. При неконтролируемом воздействии нагар может образовывать отложения и тем самым повредить двигатель. Превосходные диспергирующие свойства моторного масла SAE 15W-40 LDX уменьшают это явление.
• Благодаря отличным противоизносным свойствам использование этой жидкости предотвращает механические повреждения, которые могут быть вызваны повышенным количеством нагара.
• Использование систем рециркуляции отработавших газов приводит к более высокой концентрации кислотных компонентов в моторном масле (конденсации), это явление контролируется сильным нейтрализующим эффектом данного продукта.
• Низкое содержание золы (1,16%), стабильность вязкости и исключительная стойкость к окислению даже в экстремальных условиях эксплуатации - это другие особые свойства SAE 15W-40 LDX.
SAE 15W-40 LDX особенно рекомендуется для использования в дизельных двигателях EURO I, II, III и IV, предназначенных для работы в тяжелых условиях, с турбонагнетателем или без него, грузовиков и автобусов, работающих в тяжелых условиях.
Благодаря отобранным составам, данный продукт подходит для использования в дизельных двигателях, для которых требуется моторное масо со спецификациями API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4.
Также рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых и легких грузовых автомобилей, с турбонагнеталем или без него.
Соблюдайте спецификации и инструкции производителя перед использованием.
• ACEA E7
• ACEA 2012: A3/B4
• API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF / SL
• MB 228.3
• MB 229.1
• MAN M 3275, MAN M 271
• VOLVO VDS-3, VDS-2
• SCANIA EURO 4 (ACEA E7)
• RENAULT VI RLD, RLD-2
• DEUTZ DQC III-10
• DETROIT DIESEL 93K215
• MTU Typ 2
• CATERPILLAR ECF 2, ECF-1-a
• MACK EO-M Plus, EO-N
• CUMMINS CES 20071/2/6/7/8
• VW 501 01, 505 00 level (1997)
• ZF TE-ML 03A, 04C, 07C